औड़िहार- सादात रेल खण्ड दोहरीकरण पूर्ण होने पर स्पीड ट्रायल किया गया

वाराणसी (राष्ट्र की परम्परा)l रेल प्रशासन द्वारा यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन सुगमता हेतु मूलभूत ढाँचे में विस्तार के क्रम में पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल के भटनी – औंड़िहार दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत औड़िहार- सादात (19किमी ) रेल खण्ड का नई विद्युतीकृत लाइन के साथ दोहरीकरण का कार्य पूर्ण होने के उपरान्त, इस लाइन की ओपनिंग हेतु रेल संरक्षा आयुक्त उत्तर पूर्वी सर्किल मोहम्मद लतीफ खान द्वारा मंडल रेल प्रबंधक रामाश्रय पाण्डेय एवं वरिष्ठ अधिकारियों के साथ सोमवार 26 जून ,2023 को संरक्षा निरीक्षण किया गया। इस निरीक्षण में मुख्य प्रशासनिक अधिकारी इंजीनियर(निर्माण) एस सी श्रीवास्तव,मंडल रेल प्रबंधक (वाराणसी) रामाश्रय पाण्डेय, अपर मंडल रेल प्रबंधक(इंफ़्रा) राहुल श्रीवास्तव, मुख्य विद्युत इंजीनियर/निर्माण ओ पी सिंह, मुख्य इंजीनियर आर के बाजपेई,मुख्य विद्युत इंजीनियर सामान्य वी के यादव, मुख्य सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर(नियोजन) आर के सिंह,उप मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त सिगनल आशीष पाण्डेय,रेल विकास निगम लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक कमल नयन,मुख्य परियोजना प्रबंधक कमल कुमार तलरेजा एवं एस पी एस यादव वरिष्ठ मंडल इंजीनियर/समन्वय राकेश रंजन ,वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक ए पी सिंह,वरिष्ठ मंडल इंजीनियर-2 श्री सत्यम सिंह, वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी आशुतोष शुक्ला ,वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर (सामान्य) पंकज केशरवानी वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर (कर्षण) आर एन सिंह, वरिष्ठ मंडल सिगनल एवं दूरसंचार इंजिनियर रजत प्रिय समेत रेल विकास निगम लिमिटेड के इंजीनियर/कर्मचारी एवं वरिष्ठ पर्यवेक्षक उपस्थित थे।
रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने अपने निरीक्षण का आरंभ औड़िहार रेलवे स्टेशन से किया ।

सी आर एस स्पेशल ट्रेन से औड़िहार पहुँचने के बाद रेल संरक्षा आयुक्त ने स्टेशन के पैनल रूम,आई पी एस रूम,रिले रूम एवं बैटरी रूम समेत औड़िहार-माहपुर रेल खंड को जोड़ने वाली लाइन के ट्रेलिंग पॉइंट का संरक्षा परीक्षण किया । तदुपरांत मोटर ट्राली से औड़िहार – सादात रेल खण्ड पर नवनिर्मित दूसरी लाईन का निरीक्षण करते हुए ब्रिज सं-125 पर पहुंचे और ब्रिज का फाउन्डेशन समेत संरक्षा निरीक्षण किया। तदुपरान्त वे दोहरीकरण के अंतर्गत बनी नई लाइन पर ट्रैक जड़ाई, बैलास्ट फैलाई,पैकिंग/हाउसिंग, ग्लुड जॉइंट एवं स्विच एक्सटेंशन जॉइंट,ओवर हेड ट्रैक्शन एवं ट्रैक्शन पोल की लाइन से मानक दूरी का परीक्षण करते हुए माहपुर इंटरमीडिएट ब्लॉक हट स्टेशन पहुँचे और माहपुर में दोहरीकरण के मानकों के अनुरूप किये गए बदलावों का गहन निरीक्षण किया। माहपुर निरीक्षण के दौरान उन्होंने आई पी एस कक्ष एवं रिले रुम की डबल लॉकिंग के प्रावधान को सुनिश्चित किया। इसके साथ ही माहपुर स्टेशन पर अच्छे पर्यावरण के लिए अधिकारियों के साथ वृक्षारोपण भी किया। तदुपरान्त उन्होंने मोटर ट्रॉली से माहपुर से ब्रिज सं-120 तक ट्रैक एवं ओवर हेड ट्रैक्शन का गहन निरीक्षण किया। उन्होंने मेजर ब्रिज संख्या 120 का गहन निरीक्षण किया और दोहरीकरणके अंतर्गत नए बने ब्रिज का ब्रिज के फाउंडेशन, पिलर,अप्रोच,गर्डर,कंक्रीट ब्लॉक, फिटिंग्स तथा अनुरक्षण हेतु आवश्यक व्यवस्थाओं जैसे सुरक्षित वाक पाथ आदि का निरीक्षण किया। इसके बाद उन्होंने मेजर ब्रिज सं 120 से सादात तक लगभग 5 किमी का निरीक्षण करते हुए सादात पहुँचे और सादात स्टेशन पर दोहरीकरण के अनुरूप नए यार्ड प्लान,स्टेशन वर्किंग रूल,स्टेशन पैनल,पॉइंट्स एण्ड क्रासिंग एवं नए स्थापित सिगनलों का निरीक्षण किया।
इस दौरान रेल संरक्षा आयुक्त ने औड़िहार -सादात ब्लॉक सेक्शन के ट्रैक्शन एवं ओवर हेड लाइन क्रासिंग का परिमापन किया और ट्रैक्शन लाइन से हाई टेंशन पॉवर लाइन की मानक दूरी सुनिश्चित की । निरीक्षण के क्रम में उन्होंने इस रेल खण्ड पर पड़ने वाले समपार फाटकों पर दोहरीकरण के अनुरूप किए गए बदलाव का निरीक्षण किया और संरक्षा में उपयोगी सेफ्टी उपकरणों की जाँच की साथ ही गेट मैंनों का संरक्षा ज्ञान परखा । इस खण्ड के रेलवे क्रासिंगों पर चेतावनी बोर्ड एवं हाइट गेजों का संस्थापन भी सुनिश्चित किया ।
भटनी से औंड़िहार रेल खंड 117 किमी. के दोहरीकरण हेतु रू 1177 करोड़ स्वीकृत है, जिसके अन्तर्गत 12 वृहद पुल तथा 108 छोटे पुलों सहित अन्य यात्री सुविधाओं का प्रावधान किया जा रहा है।
इस परियोजना का यह चरण पूर्ण हो जाने से पूर्वाचल क्षेत्र, विशेषकर गाज़ीपुर परीक्षेत्र में नए व्यापार को प्रोत्साहन मिलेगा जिससे इस क्षेत्र के विकास को और अधिक गति मिलेगी। यह कार्य संपन्न होने से भटनी एवं वाराणसी की दिशा से आने वाली ट्रेनों को क्रासिंग के लिए औड़िहार, माहपुर एवं सादात स्टेशनों पर रुकना पड़ेगा जिससे समयपालन में सुधार होगा और यात्री सन्तुष्टि में वृद्धि होगी। इसके साथ ही इस रेल खण्ड पर चलने वाली मालगाड़ियों के संचलन समय मे भी कमी आएगी जो व्यापारियों के लिए उपयोगी सिद्ध होगा।
रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान अपने निरीक्षण के पश्चात इस विद्युतीकरण के साथ दोहरीकृत रेल खण्ड पर सादात से औड़िहार रेलखण्ड का अधिकतम गति से स्पीड ट्रायल किया, इस दौरान सी आर एस स्पेशल ने 129 किमी प्रतिघण्टा की रफ्तार को छुआ।