गया (राष्ट्र की परम्परा)गया जंक्शन मेगा ब्लॉक के तहत रेलवे ने 5 फरवरी से 21 मार्च 2026 तक कुल 45 दिनों का बड़ा ब्लॉक लिया है। इस दौरान गया जंक्शन के प्लेटफॉर्म संख्या 2 और 3 पूरी तरह बंद रहेंगे। जंक्शन के पुनर्विकास और आधुनिकीकरण कार्य की वजह से पटना–गया रेलखंड पर चलने वाली ट्रेनों पर सीधा और व्यापक असर पड़ा है। सबसे अधिक परेशानी दैनिक यात्रियों को हो रही है, जो पैसेंजर और मेमू ट्रेनों पर निर्भर रहते हैं।
पूर्व मध्य रेलवे (पूमरे) के अनुसार, ट्रेन संख्या 53213/53214 पटना–गया–पटना पैसेंजर को पूरे ब्लॉक अवधि के लिए रद्द कर दिया गया है। इसके अलावा कई ट्रेनों के समय, मार्ग और समापन स्टेशनों में बदलाव किया गया है। रेलवे ने यात्रियों को सलाह दी है कि सफर से पहले NTES ऐप पर लाइव ट्रेन स्टेटस जरूर जांच लें।
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लंबी दूरी की ट्रेनों पर भी असर
गया जंक्शन मेगा ब्लॉक का प्रभाव सिर्फ लोकल ट्रेनों तक सीमित नहीं है।
पटना से धनबाद जाने वाली प्रसिद्ध गंगा दामोदर एक्सप्रेस अब अपने नियमित मार्ग के बजाय फतुहा–इस्लामपुर–नटेसर–तिलैया होते हुए चलेगी।
राजगीर–वाराणसी बुद्ध पूर्णिमा एक्सप्रेस और पटना–भभुआ रोड इंटरसिटी को आरा–सासाराम रूट से डायवर्ट किया गया है।
वहीं पूर्णिया कोर्ट–हटिया कोसी एक्सप्रेस अब बख्तियारपुर से बिहारशरीफ, राजगीर और तिलैया होकर रांची जाएगी।
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MEMU और गरीब रथ में बदलाव
निर्माण कार्य के कारण पटना से गया आने वाली कई MEMU ट्रेनें अब गया जंक्शन तक नहीं जाएंगी। इनका आंशिक समापन चाकंद स्टेशन पर किया जाएगा। चाकंद से गया की दूरी करीब 10 किलोमीटर है, जिसे यात्रियों को सड़क मार्ग से तय करना होगा।
इसके अलावा आनंद विहार–गया गरीब रथ एक्सप्रेस अब पंडित दीनदयाल उपाध्याय (DDU) जंक्शन तक ही संचालित होगी।
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यात्रियों के लिए राहत और भविष्य की योजना
रेलवे प्रशासन ने बताया है कि गया जंक्शन पर आने वाली अन्य महत्वपूर्ण ट्रेनों को प्लेटफॉर्म संख्या 6 और 7 से चलाया जा रहा है, ताकि यात्रियों को कम से कम असुविधा हो। अधिकारियों का कहना है कि यह परेशानी अस्थायी है।
पुनर्विकास पूरा होने के बाद गया जंक्शन पर आधुनिक प्लेटफॉर्म, बेहतर यात्री सुविधाएं और सुचारु रेल परिचालन मिलेगा। इसी बीच एक सकारात्मक खबर यह भी है कि पटना–हावड़ा जनशताब्दी एक्सप्रेस के आरा तक विस्तार की योजना पर विचार किया जा रहा है, जिससे भोजपुर और बक्सर के यात्रियों को सीधा लाभ मिल सकता है।
