🚨 62 साल बाद रिटायर होगा आकाश का शेर MIG-21, 26 सितंबर को भरेगा आखिरी उड़ान

चंडीगढ़ (राष्ट्र की परम्परा डेस्क) भारतीय वायुसेना का गौरव और देश का पहला सुपरसोनिक लड़ाकू विमान MIG-21 अब इतिहास बनने जा रहा है। पूरे 62 साल की सेवाओं के बाद यह विमान 26 सितंबर को अंतिम बार उड़ान भरते हुए चंडीगढ़ से भारतीय वायुसेना को अलविदा कह देगा।

1965 और 1971 की जंग में पाकिस्तान को करारा जवाब देने वाले MIG-21 को वायुसेना के “बैकबोन” के रूप में जाना जाता रहा है। तकनीकी सीमाओं के बावजूद इस विमान ने भारत की वायु शक्ति को नई ऊंचाइयों तक पहुंचाया और दशकों तक दुश्मनों के लिए यह खौफ का दूसरा नाम बना रहा।

इस ऐतिहासिक अवसर पर वायुसेना ने उन लगभग सभी पायलटों को आमंत्रित किया है जिन्होंने वर्षों तक MIG-21 उड़ाकर देश की रक्षा की। कार्यक्रम में MIG-21 की कॉम्बैट ड्रिल भी प्रदर्शित की जाएगी, जिसमें दिखाया जाएगा कि किस तरह इसने बिना आधुनिक राडार सिस्टम और अत्याधुनिक तकनीक के भी दुश्मनों के लड़ाकू विमानों को ध्वस्त किया।

कार्यक्रम में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और वायु सेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल ए.पी. सिंह भी शामिल होंगे। अंतिम उड़ान के बाद MIG-21 की स्क्वाड्रन की “चाबी” रक्षा मंत्री को सौंपी जाएगी, जिसके साथ ही यह विमान औपचारिक रूप से इतिहास का हिस्सा बन जाएगा।

MIG-21 ने भारतीय वायुसेना में 1963 में एंट्री ली थी और तब से लेकर अब तक 60 से अधिक वर्षों तक इसने देश की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। अब आधुनिक तकनीक वाले तेजस और राफेल जैसे विमान वायुसेना की ताकत बन चुके हैं, लेकिन MIG-21 की शौर्यगाथा आने वाली पीढ़ियों को हमेशा प्रेरित करती रहेगी।
✈️ MIG-21
निर्माता: सोवियत संघ (मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो)
पहली उड़ान (विश्व स्तर पर): 1956
भारतीय वायुसेना में शामिल: 1963
सेवा अवधि: 62 वर्ष (1963–2025)
कुल स्क्वाड्रन: लगभग 6 स्क्वाड्रन सक्रिय रही
जंग में हिस्सा: 1965, 1971, 1999 (कारगिल युद्ध में भी अहम भूमिका)
विशेषता: भारत का पहला सुपरसोनिक लड़ाकू विमान (Mach 2 की रफ्तार तक सक्षम)
उपनाम: वायुसेना की “बैकबोन”
कुल उत्पादन: 11,000+ (दुनिया भर में)
भारत में निर्मित: लगभग 800 (HAL द्वारा लाइसेंस उत्पादन)