दिल्ली को मिली दो बड़ी सौगात: पीएम मोदी ने द्वारका एक्सप्रेसवे (दिल्ली खंड) और UER-II का किया उद्घाटन

नई दिल्ली(राष्ट्र की परम्परा डेस्क) प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को राजधानी दिल्ली में दो अहम परियोजनाओं – द्वारका एक्सप्रेसवे (दिल्ली खंड) और शहरी विस्तार सड़क-II (UER-II) – का उद्घाटन किया। इस मौके पर उनके साथ केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी, दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी भी मौजूद रहे।

पीएम मोदी ने जनता को संबोधित करते हुए कहा कि ये दोनों परियोजनाएं दिल्ली-एनसीआर के लिए विकास का नया अध्याय साबित होंगी। उन्होंने कहा कि इनसे दिल्ली, गुरुग्राम और पूरे एनसीआर में लोगों को सुविधा होगी। ऑफिस आने-जाने का समय बचेगा और व्यापारियों, कारोबारियों व किसानों को भी लाभ मिलेगा।

प्रधानमंत्री ने खासतौर पर UER-II के बारे में बताया कि इसके निर्माण में लाखों टन कचरे का इस्तेमाल किया गया है। यह पहल दिल्ली को कचरे के पहाड़ों से मुक्त करने की दिशा में अहम कदम है और “ग्रीन दिल्ली – क्लीन दिल्ली” के मंत्र को मजबूती देती है।

पीएम मोदी ने दिल्ली की भाजपा सरकार के कार्यों की भी सराहना की। उन्होंने बताया कि मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में यमुना नदी की सफाई लगातार चल रही है और अब तक 16 लाख मीट्रिक टन गाद हटाई जा चुकी है। साथ ही, दिल्ली में 650 इलेक्ट्रिक बसें शुरू की जा चुकी हैं और जल्द ही इनकी संख्या 2,000 से अधिक हो जाएगी।

प्रधानमंत्री ने कहा कि आज पूरी दुनिया भारत के विकास को देख रही है और दिल्ली को ऐसा मॉडल बनाना है, जहां हर कोई महसूस करे कि यह विकसित भारत की राजधानी है।

परियोजनाओं की प्रमुख विशेषताएं

द्वारका एक्सप्रेसवे (दिल्ली खंड)

लंबाई: 10.1 किलोमीटर

लागत: लगभग ₹5,360 करोड़

विशेषताएं: 8-लेन का एलिवेटेड एक्सप्रेसवे, जिसमें कई फ्लाईओवर और अंडरपास शामिल हैं। यह इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और द्वारका के बीच बेहतर कनेक्टिविटी देगा और दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर दबाव कम करेगा।

शहरी विस्तार सड़क-II (UER-II)

लंबाई: कुल 76 किलोमीटर (54 किमी दिल्ली में, 21 किमी हरियाणा में)

लागत: लगभग ₹8,000 करोड़

विशेषताएं: इसे दिल्ली की “तीसरी रिंग रोड” भी कहा जाता है। यह उत्तरी दिल्ली के अलीपुर को दक्षिणी दिल्ली के महिपालपुर से जोड़ेगी और रोहिणी, मुंडका, नजफगढ़ व द्वारका जैसे प्रमुख क्षेत्रों से होकर गुजरेगी। इससे दिल्ली के अंदरूनी हिस्सों का ट्रैफिक बोझ कम होगा।

इन दोनों परियोजनाओं के शुरू होने से दिल्ली-एनसीआर में यातायात सुगम होगा और भीड़भाड़ में कमी आएगी।